硬派越野SUV在如今的市齐集备受吃亏者的眷注，淌若咱们将期间放回到多年前，阿谁时候的这个细分市集之外资品牌的机械叙事为主，而如今，伴跟着新能源造车工夫的崛起，在这个细分市集当中，自主品牌也占据了很迫切的一个版本，以至与那些传统的结伙硬派SUV车型同等看待，乃至跨越。就像咱们今天为内行带来的这台全新猛士917，其即是一台在硬派SUV车型市齐集，著名度和居品力王人相比出色的车型了，该车现在共有三款在售车型，售价区间为63.77万元-69.9万元。
外不雅策画，较着是这台全新猛士917的一大亮点，在这方面，它含蓄的体现出了东方好意思学所带来的力量感，在全车的线条搞定上，该车经受了好多凌厉的线条策画，同期前脸的格栅搞定上亦然经受了大尺寸的策画言语，这也让车辆硬派的格调愈加的浓郁，况且在前机盖方面，车辆相似经受了导流槽策画，有助于发动机散热。此外，在大灯组的策画上，全新猛士917亦然特殊个性的，在点亮后不错增强车辆的辨识度。
侧身策画上，全新猛士917还有一种精真金不怕火的策画格调在其中，像门把手方面则经受了半掩饰式的门把手策画，同期轮毂方面亦然AT越野轮胎，这无疑增强了车辆的脱困才气，再加上车顶的行李架，可见全新猛士917为了让咱们放荡的飞奔在山野之间，亦然费了些心念念的。
至于尾部策画上，全新猛士917的外挂式备胎也莫得缺席，这亦然好多硬派SUV车型该有的水准了，同期在后车门方面，车辆相似经受了侧开门的策画，况且在尾灯组策画上，车辆则经受了竖置的尾灯组，且灯组的造型上相比大，里面则进行了熏黑式的搞定，在点亮后的辨识度上已经有所保障的。其次，幸运彩在后包围方面，新车相似经受了粗壮的保障杠策画，与前保障杠如出一辙，让整车的硬派气味愈加的浓郁。
全新猛士917在座舱里面搭载的DeepSeek-R1定制AI系统，已毕毫秒级语音反馈，98%的放弃场景救助当然语音领导，“开启透明底盘”“切换岩石步地”等操作无需手动打扰。540°透明底盘摈弃路面盲区，东方鹰眼无东谈主机系统可及时勘察地形并筹画最好旅途，让“盲驾”挑战不再吃力。M-ATS全地形系统覆盖九大复杂地形，六种驾驶步地合作后轮线控转向工夫，既能已毕“蟹行”横向行驶，又能智能诊疗能源分拨，让生手也能放荡驯顺全地形。三屏交互系统、L2级援救驾驶与16个丹拿音响的成立，则将豪华质感与智能体验融入越野旅程。
虽然了，硬核的越野格调，亦然这台全新猛士917的一大亮点，在这方面，其自主研发的M TECH智能越野架构，构建起全场景驯顺才气，同期31°接近角、30°离去角与367mm离地过错的黄金组合，搭配900mm涉水深度与45°最大爬坡度，让顶点路况成为坦途。这也让车辆在碰到一些坑洼路段的时候，不错愈加的自由自在。
能源方面的话，新车则为吃亏者提供了增程和纯电两种选定，其中前者领有1.5T+三电机的能源组合，其中电机总输出功率达到了600kW，而在纯电续航里程方面，车辆在CLTC工况下达到了200km，得志咱们城市的纯电通勤已经没啥问题的。而纯电版车型则经受了四电机，它领有800kW峰值功率，1400N·m峰值扭矩。就性能输出而言，已经相比能打的，但也由于车辆的能源性能较为强悍，是以在纯电续航里程方面，纯电版猛士917仅有505km。
结言
全新猛士917的出现，让内行看到了，即即是新能源汽车，也能领有硬派的格联合出众的越野才气，同期它还交融了智能科技成立，让咱们的正常用车愈加的放荡浅近，再加上外不雅策画上的东方好意思学策画，让其重构了高端越野市集的竞争规矩。不错说，这台全新猛士917既是咱们飞奔在山野田林之间的伙伴，亦然中国汽车工业工夫自信的载体。
剪辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超